IKO軸承一級代理商-重慶FAG軸承-重慶INA軸承代理商
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1.IKO軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態時,兩滾道應無剝落傷和嚴重磨損,滾珠應無破碎和麻點;保持架應無變形,不與兩個滾道墊圈相碰,并將滾珠牢固地收攏在一起。
2 技術狀態正常的向心球軸承,其內、外圈滾道應無剝落和嚴重磨痕,并呈光亮的一條圓弧溝槽;所有的滾珠應保持圓形,表面無斑點、裂紋和剝落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。當用一只手持內圈,另一只手迅速輕推外圈旋轉時,要求旋轉平穩,只聽到滾珠在滾道上滾動的輕微聲響,無振動;停止時應逐漸減速,停后無倒退現象,正常的向心心球軸承,其內、外圈與滾動體之間的間隙為0.005-0.010mm,當沿徑向晃動內外圈時,應感覺無間隙。使用過的軸承,可以用手拿著內圈沿軸向晃動幾下,當外圈和滾珠有明顯聲響時,說明其配合間隙超過了0.03mm,不應再繼續使用。
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3 IKO軸承中圓錐滾子軸承的鑒定
軸承使用后,應檢查滾動體與內圈滾道是否有剝落,保持架是否過于松曠,內圈前后邊緣是否完整,外圈滾道是否有裂痕。內圈和滾子組合體裝入外圈后,滾子應落入滾道中間,前移量不超過1.5mm。其中有一項不合格,即不能使用。
4 IKO軸承中調心滾子軸承和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態時,內、外圈滾道和滾子應無破碎、麻點和較深的磨痕;保持架應無變形并能將滾子收攏在內圈上;內、外圈滾道與滾子的配合間隙不應超過0.06mm。
FAG直線軸承保持器的材料影響軸承的運轉質量
保持架的主要功能為:
a、分離各個滾動體,令工作中的摩擦和發熱量最。
b、保持滾動體間距離相等,使載荷平均分配;
c、使可分離FAG直線軸承和內外圈可相互擺動的FAG直線軸承的滾動體不致掉出;
d、在FAG直線軸承非承載區引導滾動體。
INA進口軸承表面生銹的預處理方法:1、表面清潔:清洗必須結合INA進口軸承表面的性質和當時的條件。一般常用的方法有溶劑清洗法、機械清潔法和化學處理清潔法。2、表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干;蛘哂酶稍锲饕120~170℃的溫度進行干燥,最后用用干凈紗布擦干。
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INA進口軸承潤滑油的正常使用顏色的為棕色和藍黑色。若呈乳黃色,則表明機油中摻入了柴油或水分,應及時更換。若呈深黑色,則表明機油已經變質,必須及時更換。
將待查機油攪勻后滴在白紙上(最好是濾紙),形成油斑,油斑從中心向外經過大約2~3個小時的逐漸擴散,形成三個同心圓環。根據這三個區域的顏色、寬窄和形態就可以辨別機油的狀態。
從油低殼中取出少許機油,涂在手指上,用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質或像水一樣無粘稠感,甚至發澀或有酸味,機油已經變質。如果捻磨后在手指上能見到細小閃亮的金屬磨削,則說明發動機存在比較嚴重的磨損部位,同時也說明機油必須立刻更換。
天津世紀瑞鑫軸承有限公司多年致力于:SKF進口軸承,NSK進口軸承, NTN進口軸承,NACHI進口軸承,KOYO進口軸承, FAG進口軸承,INA進口軸承,TIMKEN進口軸承等多種知名進口軸承的銷售。
產品涉及:深溝球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,調心球軸承,調心滾子軸承,滾針軸承,角接觸球軸承,推力球軸承,推力滾子軸 承,關節軸承,外球面軸承,直線導軌等系列。
適用行業:鋼鐵冶金,港口機械,石油化工,汽車制造,機床造紙等多個行業。
銷售范圍遍布廣東、廣州、東莞、佛山、成都、深圳、中山、珠海、武漢、沈陽、太原、烏魯木齊等全國各地。
世紀瑞鑫依托沿海天津港的地理優勢,憑著公司產品的價格優勢與質量優勢,現已發展成相當規模的軸承貿易公司。在天津港設有自己的保稅庫,同時也贏得廣大客戶的信賴與支持。
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