IKO軸承一級代理商-重慶FAG軸承-重慶INA軸承代理商
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1.IKO軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態(tài)時，兩滾道應(yīng)無剝落傷和嚴重磨損，滾珠應(yīng)無破碎和麻點；保持架應(yīng)無變形，不與兩個滾道墊圈相碰，并將滾珠牢固地收攏在一起。
2 技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承，其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無剝落和嚴重磨痕，并呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應(yīng)保持圓形，表面無斑點、裂紋和剝落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。當用一只手持內(nèi)圈，另一只手迅速輕推外圈旋轉(zhuǎn)時，要求旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，只聽到滾珠在滾道上滾動的輕微聲響，無振動；停止時應(yīng)逐漸減速，停后無倒退現(xiàn)象，正常的向心心球軸承，其內(nèi)、外圈與滾動體之間的間隙為0.005-0.010mm，當沿徑向晃動內(nèi)外圈時，應(yīng)感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內(nèi)圈沿軸向晃動幾下，當外圈和滾珠有明顯聲響時，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應(yīng)再繼續(xù)使用。
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3 IKO軸承中圓錐滾子軸承的鑒定
軸承使用后，應(yīng)檢查滾動體與內(nèi)圈滾道是否有剝落，保持架是否過于松曠，內(nèi)圈前后邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內(nèi)圈和滾子組合體裝入外圈后，滾子應(yīng)落入滾道中間，前移量不超過1.5mm。其中有一項不合格，即不能使用。
4 IKO軸承中調(diào)心滾子軸承和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態(tài)時，內(nèi)、外圈滾道和滾子應(yīng)無破碎、麻點和較深的磨痕；保持架應(yīng)無變形并能將滾子收攏在內(nèi)圈上；內(nèi)、外圈滾道與滾子的配合間隙不應(yīng)超過0.06mm。
FAG直線軸承保持器的材料影響軸承的運轉(zhuǎn)質(zhì)量
保持架的主要功能為：
a、分離各個滾動體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量最小；
b、保持滾動體間距離相等，使載荷平均分配；
c、使可分離FAG直線軸承和內(nèi)外圈可相互擺動的FAG直線軸承的滾動體不致掉出；
d、在FAG直線軸承非承載區(qū)引導滾動體。
INA進口軸承表面生銹的預(yù)處理方法：1、表面清潔：清洗必須結(jié)合INA進口軸承表面的性質(zhì)和當時的條件。一般常用的方法有溶劑清洗法、機械清潔法和化學處理清潔法。2、表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干。或者用干燥器以120~170℃的溫度進行干燥，最后用用干凈紗布擦干。
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INA進口軸承潤滑油的正常使用顏色的為棕色和藍黑色。若呈乳黃色，則表明機油中摻入了柴油或水分，應(yīng)及時更換。若呈深黑色，則表明機油已經(jīng)變質(zhì)，必須及時更換。
將待查機油攪勻后滴在白紙上(最好是濾紙)，形成油斑，油斑從中心向外經(jīng)過大約2～3個小時的逐漸擴散，形成三個同心圓環(huán)。根據(jù)這三個區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機油的狀態(tài)。
從油低殼中取出少許機油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無粘稠感，甚至發(fā)澀或有酸味，機油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見到細小閃亮的金屬磨削，則說明發(fā)動機存在比較嚴重的磨損部位，同時也說明機油必須立刻更換。
天津世紀瑞鑫軸承有限公司多年致力于：SKF進口軸承，NSK進口軸承， NTN進口軸承，NACHI進口軸承，KOYO進口軸承， FAG進口軸承，INA進口軸承，TIMKEN進口軸承等多種知名進口軸承的銷售。
產(chǎn)品涉及：深溝球軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，調(diào)心球軸承，調(diào)心滾子軸承，滾針軸承，角接觸球軸承，推力球軸承，推力滾子軸 承，關(guān)節(jié)軸承，外球面軸承，直線導軌等系列。
適用行業(yè)：鋼鐵冶金，港口機械，石油化工，汽車制造，機床造紙等多個行業(yè)。
銷售范圍遍布廣東、廣州、東莞、佛山、成都、深圳、中山、珠海、武漢、沈陽、太原、烏魯木齊等全國各地。
世紀瑞鑫依托沿海天津港的地理優(yōu)勢，憑著公司產(chǎn)品的價格優(yōu)勢與質(zhì)量優(yōu)勢,現(xiàn)已發(fā)展成相當規(guī)模的軸承貿(mào)易公司。在天津港設(shè)有自己的保稅庫，同時也贏得廣大客戶的信賴與支持。
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