NSK軸承一級代理商-天津FAG軸承-天津INA軸承代理商
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套圈成型方法：
目前在套圈加工中，成型方法主要有以下幾種：鍛造成型、車削成型、冷輾擴(kuò)成型和冷(溫)擠壓成型。在以上成型方法中，鍛造成型加工應(yīng)用最為廣泛，占總生產(chǎn)量的80％左右，對于一些小型通用類產(chǎn)品可以采用棒(管)料直接車削成型。20世紀(jì)80年代以來，我國一些中小型企業(yè)在中小型套圈的生產(chǎn)中采用了冷輾擴(kuò)和冷(溫)擠壓成型工藝。
1)鍛造成型
通過鍛造加工可以消除金屬內(nèi)在缺陷，改善金屬組織，使金屬流線分布合理，金屬緊密度好。鍛造成型加工工藝廣泛應(yīng)用于NSK單向軸承成型加工中，可以完成從內(nèi)徑~20mm的小型產(chǎn)品到外徑5000mm的特大型產(chǎn)品的加工。常見的鍛造成型方法有：熱鍛加工、冷鍛加工、溫鍛加工，我國以熱鍛為主。
熱鍛加工因其成型加工設(shè)備不同又分為：自由鍛造加工工藝、壓力機(jī)鍛造工藝、平鍛機(jī)鍛造工藝和高速冷鍛機(jī)鍛造工藝。
2)冷輾成型
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冷輾擴(kuò)工藝是一種能提高材料利用率，提高金屬組織致密性，保持金屬流線性的先進(jìn)工藝方法，它是一種無屑加工方法。從理論上說，冷輾成型的產(chǎn)品不需進(jìn)行車削可直接進(jìn)行熱處理及磨削加工。目前，冷輾擴(kuò)工藝主要應(yīng)用于中、小型深溝球NSK單向軸承，其主要工藝過程為：
鍛造毛坯(環(huán)形)-車削(除溝道)-輾擴(kuò)(溝及倒角)整徑-軟磨兩端面。
采用冷輾擴(kuò)工藝和鍛造成型工藝時，產(chǎn)品的精度除了受設(shè)備精度影響外，還要受成型模具精度的影響。
FAG軸承除了質(zhì)量過硬以外，也是屬于很精密的零件，既是高性能的軸承，如果在使用過程中使用不當(dāng)，不光達(dá)不到預(yù)期的性能效果，而且很容易使軸承損壞，在潤滑方面大家肯定都已經(jīng)注意。除了潤滑以外，F(xiàn)AG軸承在使用過程中，還有那些方面需要注意呢？
一、使用安裝時要認(rèn)真仔細(xì)
不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。
二、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具
盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
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三、盡量保持FAG軸承及其周圍環(huán)境的清潔
即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。
四、防止FAG軸承的銹蝕
直接用手拿取FAG軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
天津世紀(jì)瑞鑫軸承有限公司多年致力于：SKF進(jìn)口軸承，NSK進(jìn)口軸承， NTN進(jìn)口軸承，NACHI進(jìn)口軸承，KOYO進(jìn)口軸承， FAG進(jìn)口軸承，INA進(jìn)口軸承，TIMKEN進(jìn)口軸承等多種知名進(jìn)口軸承的銷售。
產(chǎn)品涉及：深溝球軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，調(diào)心球軸承，調(diào)心滾子軸承，滾針軸承，角接觸球軸承，推力球軸承，推力滾子軸 承，關(guān)節(jié)軸承，外球面軸承，直線導(dǎo)軌等系列。
適用行業(yè)：鋼鐵冶金，港口機(jī)械，石油化工，汽車制造，機(jī)床造紙等多個行業(yè)。
銷售范圍遍布廣東、廣州、東莞、佛山、成都、深圳、中山、珠海、武漢、沈陽、太原、烏魯木齊等全國各地。
世紀(jì)瑞鑫依托沿海天津港的地理優(yōu)勢，憑著公司產(chǎn)品的價格優(yōu)勢與質(zhì)量優(yōu)勢,現(xiàn)已發(fā)展成相當(dāng)規(guī)模的軸承貿(mào)易公司。在天津港設(shè)有自己的保稅庫，同時也贏得廣大客戶的信賴與支持。
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