浙江交流充電樁測試系統(tǒng)品牌

蘇州凌鼎電氣科技有限公司關(guān)于浙江交流充電樁測試系統(tǒng)品牌的介紹,直流充電樁負(fù)載箱還配備了電流和電壓測量儀器，以便準(zhǔn)確地測量充電樁輸出的電流和電壓。使用測試負(fù)載箱可以進(jìn)行多種測試，例如負(fù)載容量測試、負(fù)載穩(wěn)定性測試和充電效率測試。通過這些測試，可以評估充電樁的性能和可靠性，并確保其在實(shí)際使用中能夠滿足要求。充電樁負(fù)載功能充電機(jī)CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報(bào)文狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示。◆車輛端報(bào)文內(nèi)容和報(bào)文周期全部可設(shè)置，可模擬汽車各種報(bào)文情況。◆上位機(jī)使用USB接口直接控制，與和相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩。◆通訊過程中實(shí)時(shí)的報(bào)文輸出并翻譯，且具有實(shí)時(shí)保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。◆各類報(bào)文的平均周期，發(fā)送次數(shù)，周期，小周期統(tǒng)計(jì)。報(bào)文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和。◆對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報(bào)告的功能。◆帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。

充電樁負(fù)載用于新產(chǎn)品研發(fā)調(diào)試、項(xiàng)目試驗(yàn)論證、質(zhì)檢計(jì)量認(rèn)證；直流充電樁、充電樁模塊、直流充電槍座檢測；充電樁、充電槍耐久老化測試；新能源電動(dòng)汽車、AC-DC/DC-DC轉(zhuǎn)換器、OBC車載充電機(jī)、雙向OBC；充電樁負(fù)載一，產(chǎn)品概述負(fù)載箱內(nèi)置有阻性負(fù)載；功率輸入采用分段式組合控制，可以任意組合模擬各種功率負(fù)荷。滿足動(dòng)力電池、充電樁、直流模塊等電源設(shè)備滿負(fù)載檢測需要，是生產(chǎn)車間、實(shí)驗(yàn)室、安裝調(diào)試、科研開發(fā)的檢測工具。可根據(jù)性能參數(shù)檢測要求，任意組合、設(shè)定放電功率。主機(jī)具有溫度過熱自動(dòng)報(bào)警保護(hù)功能由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí)，可自動(dòng)切斷負(fù)載。功耗組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，整機(jī)由阻性負(fù)載組成。功率輸入采用分段式開關(guān)控制。負(fù)載采用耗能方式工作，散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大，散熱性好，噪音小等特點(diǎn)。以上特點(diǎn)使整機(jī)在安全性、可靠性，減少噪音等方面優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。

浙江交流充電樁測試系統(tǒng)品牌,汽車充電樁檢測負(fù)載箱，本產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國網(wǎng)電科院、北京理工大學(xué)、中國科學(xué)研究院，西安交通大學(xué)等科研單位，可以模擬各種電力工況及負(fù)荷，可以模擬被測充電設(shè)備的阻抗，幫助用戶快速、測量充電樁的工作性能，是充電樁型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)的測試工具。現(xiàn)貨批量供應(yīng)！價(jià)格優(yōu)惠！一.汽車充電樁檢測負(fù)載箱的主要功能可根據(jù)性能參數(shù)檢測要求，通過操作面板設(shè)置相應(yīng)的功率，任意組合、設(shè)定放電功率。三相分相獨(dú)立控1制.整機(jī)采用電子電路控制，具有溫度過熱自動(dòng)阻斷保護(hù)功能由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí)，可自動(dòng)切斷負(fù)載。顯示電壓、電流值、每一相功率因數(shù)、頻率、每一相有功功率等，通過PC機(jī)可實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能。功率輸入采用分段式方式。負(fù)載采用耗能方式工作，散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。滿足單相/三相交流充電樁的性能試驗(yàn)檢測和長時(shí)間放電測試。二.汽車充電樁檢測負(fù)載箱的技術(shù)參數(shù)阻性負(fù)載R每一相01KW—11KW連續(xù)可調(diào)，步進(jìn)幅度01KW.每一相功率1KW,ABC三相合計(jì)3KW；主機(jī)內(nèi)置負(fù)載采用三相四線制接入法，ABC三相可以在面板上分別實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制，詳見控制面板示意圖；

交流充電樁測試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國標(biāo)GB/T和GB/T，真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障，避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不、無法模擬正式故障等題，同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。該測試系統(tǒng)可測量充電電壓、電流、功率和電量；測試CP和CC引導(dǎo)信號，另外可模擬漏電故障，通過大尺寸觸摸屏對上述參數(shù)進(jìn)行顯示，便于觀察和操作。

充電樁測試負(fù)載箱，包括DC/AC逆變模塊、AC/AC升壓模塊和用于充當(dāng)測試負(fù)載的DC/DC變換模塊，DC/DC變換模塊、DC/AC逆變模塊和AC/AC升壓模塊依次電連接，DC/DC變換模塊從充電樁取電，并設(shè)有輸電口來把變換后的直流電傳輸給DC/AC逆變模塊進(jìn)行逆變，逆變產(chǎn)生的交流電被AC/AC升壓模塊升壓，并回饋給電網(wǎng)。充電樁負(fù)載帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。◆多檔位的R4電阻設(shè)置，可測試臨界拔槍狀態(tài)，完全拔槍狀態(tài)。◆多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬，可對充電樁的絕緣檢查進(jìn)行平衡和不平衡漏電測試。◆具有5級電能表，實(shí)時(shí)顯示充電樁輸出電壓，電流，功率，統(tǒng)計(jì)充電電量，并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報(bào)文里面。◆SOC自動(dòng)增加，可設(shè)置充電時(shí)長從而到達(dá)自動(dòng)老化測試功能。◆互操作性部分測試，絕緣故障測試，拔槍測試，電池反接，不接等測試。◆采用拉桿箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于外出攜帶，可用于充電站的日常檢測和維護(hù)。

直流充電樁負(fù)載生產(chǎn),充電樁測試負(fù)載箱通過內(nèi)部BMS模擬器與電動(dòng)汽車直流充電樁進(jìn)行信息交互，實(shí)現(xiàn)對電池充電過程的實(shí)時(shí)模擬，當(dāng)直流充電機(jī)充電槍接入測試設(shè)備接口時(shí)，測試設(shè)備按非車載充電機(jī)與BMS通信協(xié)議國標(biāo)（GB/T，兼容）完成連接檢測、充電握手、配置和充電，檢測充電電壓和電流、輔助電源電壓和電流。充電樁負(fù)載，電動(dòng)汽車充電樁的功率一般較大，在測試時(shí)需要選擇大功率的電子負(fù)載才可滿足測試需求。蘇州凌鼎電氣科技有限公司推出1KWKW全功率段的負(fù)載，完全可以滿足大功率充電樁的測試需求，能夠測試充電樁充電的過程中，其空載電壓，或模擬電壓逐漸升高過程中工作電流是否正常等特性。